Tedarik zincirleri daha dijital, esnek ve sürdürülebilir hale geliyor

Lojistik sektörü, teknolojik gelişmeler, değişen müşteri beklentileri, sürdürülebilirlik hedefleri ve tedarik zincirlerindeki yeni ihtiyaçların etkisiyle kapsamlı bir dönüşümden geçiyor. Yapay zeka ve gelişmiş analitikten bilgisayarlı görü ve otomasyona kadar farklı teknolojiler operasyonların daha hızlı, görünür ve verimli hale gelmesini desteklerken sürdürülebilir yakıtlar, yenilenebilir enerji altyapısı ve elektrifikasyon lojistiğin çevresel etkisini azaltmaya yönelik yeni çözümler sunuyor. DHL Logistics Trend Radar 7.0, bu dönüşümü yedi farklı trend üzerinden değerlendirirken özellikle yapay zeka ve sürdürülebilirliği lojistiğin geleceğini şekillendiren iki temel alan olarak tanımlıyor.

KÜRESEL LOJİSTİKTE İSKENDERUN HAMLESİ

Türkiye'nin dış ticaret hacmi büyürken, küresel tedarik zincirlerinin yeniden yapılanması limancılık ve lojistik sektörünün stratejik önemini her geçen gün artırıyor. Ulusal ve uluslararası pazarlarda sürdürülebilir bir rekabet gücü oluşturmayı hedefleyen OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri (OYAK Liman), mevcut uzmanlığını yenilikçi yatırımlarla geleceğe taşıyor. Genel kargo ve dökme katı yük operasyonlarında Türkiye pazarının lider isimleri arasında yer alan şirket, rotasını uluslararası pazarlara ve stratejik iş ortaklıklarına çeviriyor. İskenderun bölgesinde başlatılan yeni liman projesi ve Demiryolu Lojistik Merkezi yatırımları, şirketin yalnızca Türkiye'de değil, geniş coğrafyada da lojistik ağlarının merkezine yerleşmesini sağlıyor.

KÜRESEL STRATEJİK ORTAKLIKLAR

OYAK Liman, 2030 hedefleri doğrultusunda uluslararası pazarlardaki etkinliğini artırıyor. Şirketin yeni dönem stratejilerini değerlendiren OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri Genel Müdürü Emre Atay, rotalarını ulusal ve uluslararası ölçekteki liman yatırımları ile küresel stratejik ortaklıklara çevirdiklerini belirtiyor. Sektördeki konumlarını küresel bir aktör olarak sağlamlaştırmayı hedeflediklerini ifade eden Atay, mevcut uzmanlık alanlarını yeni hizmet sektörlerine taşıyarak liderlik vizyonlarını küresel ölçekte tahkim ettiklerini vurguluyor. Bu kapsamda dünyada sayılı örnekler arasında yer alan ve Türkiye'de ilk olma niteliği taşıyan yenilikçi uygulamalar yakın dönemde operasyonel süreçlere entegre ediliyor.

LOJİSTİKTE DÖNÜŞTÜRÜCÜ GÜÇ

OYAK Liman, Türk sanayisinin lokomotif sektörleri olan demir-çelik ve enerji tesislerinin tedarik zinciri süreçlerinde kritik bir köprü görevi üstleniyor. Şirket, bölgesel kalkınmanın da ana merkezinde duruyor. İskenderun Bölgesi'nin lojistik ekosistemini baştan ayağa dönüştürecek yeni liman ve Demiryolu Lojistik Merkezi hamlesi, Türkiye'nin bölgesel bir lojistik üs olma vizyonunu doğrudan destekliyor. Atay, çevresel sürdürülebilirlik, teknolojik inovasyon ve yüksek verimlilik temelleri üzerine kurdukları 2026 projeksiyonu ile bölgesel coğrafyada oyun kurucu bir rol üstlendiklerini kaydediyor. Modernizasyon çalışmaları hız kazanan vinç parkuru ve yapısal olarak güçlendirilen rıhtımlar, uluslararası standartların üzerinde bir elleçleme kalitesi sunuyor.

(OYAK Denizcilik ve Liman İşletmeleri Genel Müdürü Emre Atay)

OPERASYONLARDA KAPASİTE ARTIŞI

Liman, iskele, antrepo ve yükleme-boşaltma tesisleriyle entegre bir hizmet ağı sunan OYAK Liman, yıllık 44 milyon metrik ton operasyon kapasitesiyle Erdemir ve İsdemir Liman Tesisleri'nde büyük bir yükü başarıyla yönetiyor. 2025 yılında liman tesislerinde toplam 21,72 milyon ton yük elleçleyen şirket, genel kargo ve dökme katı yük segmentinde Türkiye genelinde yüzde 10'un üzerinde pazar payına ulaşarak pazar liderliğini koruyor. Grup içi operasyonların yanı sıra grup dışı müşteri portföyünü de hızla büyüten marka, 2026 yılının ilk iki çeyreği itibarıyla üçüncü şahıs firmalara sunduğu hizmet oranını geçen yılın aynı dönemine göre yüzde 41 artırmayı başarıyor.

ACENTELİK AĞI GENİŞLİYOR

2017 yılından bu yana entegre yapısının bir parçası olarak gemi acenteliği faaliyetlerini sürdüren OYAK Liman, kuruluşundan bu yana toplamda 12 bin 200 gemilik devasa bir operasyon hacmine ulaşıyor. 2025 yılında dökme katı ve genel kargo segmentinde yaklaşık bin 370 gemiye hizmet veren şirket, 30'a yakın firmayı kapsayan geniş acente ağıyla iş ortaklarına çözüm üretiyor. Genel kargo ve kuru yükün yanında LPG ve akaryakıt tankerlerine de acentelik hizmeti sunan marka, Türk Boğazları ve limanlarında uluslararası pazar payını büyütmeyi sürdürüyor. Emre Atay, küresel ölçekteki dünya devi şirketlerle imzalanan yeni anlaşmalar sayesinde, 2026 yılı sonunda grup dışı üçüncü şahıs gemi sayısında 2025 yılına kıyasla yüzde 50'nin üzerinde bir artış öngördüklerini aktarıyor.

BİREYSEL LOJİSTİK PAZARINA 'HOROZ PRATİX' İLE GİRİYOR

Değişen tüketim alışkanlıkları, ikinci el ekonomisinin büyümesi ve büyük hacimli ürünlerin bireyler arasında daha sık el değiştirmesi, lojistikte yeni ihtiyaçları beraberinde getiriyor. Mobilya ve beyaz eşya gibi büyük hacimli ürünlerin taşınması, kurulumu ve depolanması, bireysel kullanıcılar için günlük yaşamın önemli ihtiyaçlarından biri haline geliyor. Bu değişen ihtiyaçlara Horoz Pratix ile yanıt veren şirket, kurumsal lojistik alanındaki uzmanlığını doğrudan bireysel kullanıcıların hizmetine açıyor. Büyük ve hacimli ürünlerin taşınması, demontaj-montaj, evden eve nakliye ve bireysel depolama gibi bugün farklı hizmet sağlayıcılar üzerinden yürütülen süreçleri tek bir hizmet modeli altında buluşturan Horoz Pratix, bireysel lojistiği daha planlı, güvenli ve kolay yönetilebilir hale getirmeyi amaçlıyor. Horoz Lojistik İcra Kurulu Başkan Yardımcısı İlker Özkocacık, Horoz Pratix'in yalnızca yeni bir hizmet değil, şirketin değişen kullanıcı ihtiyaçlarına verdiği stratejik bir yanıt olduğunu belirterek şunları söyledi: "İkinci el ekonomisinin büyümesi, değişen yaşam alışkanlıkları ve kullanıcı beklentilerinin farklılaşması, bireysel lojistik alanında yeni ihtiyaçları beraberinde getiriyor. Tüketiciler artık yalnızca yeni ürün satın almıyor; mevcut eşyalarını farklı adreslere taşıyor, ikinci el platformları üzerinden satıyor ya da farklı yaşam alanlarında değerlendirmek istiyor. Horoz Pratix'i geliştirirken çıkış noktamız, bu değişimi doğru okumak ve kullanıcıların ürün gönderimi, taşıma, kurulum ve depolama süreçlerini tek bir yapı altında daha planlı, güvenilir ve kolay yönetilebilir hale getirmek oldu."

KURUMSAL LOJİSTİK DENEYİMİ BİREYSEL KULLANICIYA AÇILIYOR

Horoz Pratix'in hizmet modelinin temelini, klasik kargo sistemleriyle taşınması zor olan büyük ve hacimli ürünlere yönelik ürün gönderimi hizmeti oluşturuyor. Mobilya, beyaz eşya, büyük koli ve benzeri ürünlerin adresten alınarak farklı bir adrese ulaştırılması; gerektiğinde demontaj ve montaj hizmetleri de aynı hizmet modeli kapsamında sunuluyor. Yeni model yalnızca tekil ürün gönderimleriyle sınırlı kalmıyor. Horoz Pratix kapsamında evden eve nakliye ve bireysel depolama gibi birbirini tamamlayan hizmetler de aynı yapı altında sunuluyor. Böylece kullanıcıların farklı ihtiyaçlar için ayrı hizmet sağlayıcılarla çalışmak yerine lojistik sürecin farklı aşamalarını tek bir yapı üzerinden yönetebilmesi hedefleniyor.

(Horoz Lojistik İcra Kurulu Başkan Yardımcısı İlker Özkocacık)

HİZMET AĞI KADEMELİ OLARAK GENİŞLİYOR

Horoz Pratix, ürün gönderiminden evden eve nakliyeye kadar uzanan hizmet modelini kademeli olarak yaygınlaştırmayı hedefliyor. Bugün ürün gönderimi hizmeti Türkiye genelinde sunulurken; demontaj ve montaj hizmeti İstanbul, Balıkesir, Edirne, Kırklareli, Kocaeli, Tekirdağ ve Çanakkale'de, evden eve nakliye hizmeti ise İstanbul, Ankara, İzmir ve Bursa'da veriliyor. Önümüzdeki dönemde hizmet kapsamı ve erişim ağının genişletilmesiyle birlikte Horoz Pratix'in daha fazla ilde kullanıcılarla buluşması planlanıyor.