Yayın Tarihi:
31 Ekim 2026 08:22Güncelleme Tarihi:
31 Ekim 2026 08:22Güncelleme Tarihi:
31 Ekim 2026 08:22Yayın Tarihi:
31 Ekim 2026 08:22
ABD Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA), otonom sürüş sistemlerinin aktif olduğu anlarda diğer sürücüleri, yayaları ve kolluk kuvvetlerini bilgilendirmek amacıyla araçlara turkuaz renkli özel lambaların entegre edilmesini öneren bir taslak teklif hazırladı. Otomotiv dünyasında araç aydınlatma teknolojileri açısından önemli bir kırılma noktası olarak değerlendirilen bu adım, otonom sürüş sisteminin insan müdahalesi olmadan devrede olduğunu çevredeki herkese görsel olarak bildirmeyi amaçlıyor. Teklif, yalnızca robotaksilerle sınırlı kalmayıp yüksek seviyeli otonom sürüş kapasitesine sahip binek araçları da kapsıyor.
NHTSA'dan turkuaz ışık için ortak standart hamlesi
NHTSA'nın sunduğu taslak teklife göre turkuaz renkli ışıklandırma sistemi, araçlarda halihazırda bulunan sinyal ve fren lambalarından tamamen farklı standartlara tabi tutulacak. Kurum, bu yeni ışık sistemi için renk tonu, araç üzerindeki konumu ve görünürlük mesafesi gibi kriterlerde ortak bir standart belirlemeyi hedefliyor. Bu standardizasyon çalışması, farklı üreticilerin farklı uygulamalar geliştirmesinin önüne geçerek trafikte birlik sağlamayı amaçlıyor. Ancak dikkat çeken bir ayrıntı var: Teklif kabul edilse dahi turkuaz ışıkların araçlara takılması zorunlu olmayacak. Bu karar tamamen üreticilerin inisiyatifine bırakılacak. Yani otomobil markaları, otonom sürüş özelliğine sahip modellerinde bu ışığı kullanıp kullanmamakta serbest olacak. Buna rağmen sektör uzmanları, tüketicilerin güvenlik algısını güçlendirmek isteyen üreticilerin turkuaz ışık sistemini büyük ölçüde benimseyeceğini öngörüyor.
Turkuaz ışık hangi durumlarda yanacak?
Taslak teklifte turkuaz ışıkların çalışma prensibi de ayrıntılı biçimde tanımlandı. Buna göre turkuaz renkli ışıklar, aracın kontrolünün tamamen otonom sürüş sistemine geçtiği anlarda devreye girecek. Yani direksiyonda bir insan sürücünün aktif olmadığı, aracın kendi kendine yol aldığı durumlarda bu ışıklar yanarak çevredeki diğer sürücülere, yayalara ve trafik denetim birimlerine net bir sinyal verecek. Teklifte ışıkların aracın ön tarafına, arka tarafına ve her iki yan cephesine birer ya da ikişer adet olarak yerleştirilmesi planlanıyor. Bu düzenlemeyle her araçta toplamda dört ila sekiz arasında turkuaz ışık bulunabilecek. Böylece aracın hangi açıdan bakılırsa bakılsın otonom modda olduğu kolayca anlaşılabilecek.