Otomotiv Endüstrisi İhracatçıları Birliği Yönetim Kurulu Başkanı Baran Çelik, Avrupa'daki güçlü varlığını sürdüren Türk otomotiv sektöründe Orta Doğu ve Kuzey Afrika ülkelerini ihracatta büyümenin yeni adresi olarak değerlendirdiklerini bildirdi.

Çelik, sektörün 2025'teki dış satımına bakıldığında en çok ihracat yapılan ilk 10 ülkenin 9'unun Avrupa kıtasında yer aldığını belirterek, "Avrupa Birliği ülkelerinin otomotiv sektörünün toplam ihracatındaki payı yüzde 72. Buna Avrupa Birliği içinde olmayan Avrupa'daki diğer ülkeleri dahil edersek yüzde 84'e çıkıyor. Yakın coğrafya, pazara ulaşımın kolaylığı ve oturmuş satış ağının olması dolayısıyla Avrupa bizim her zaman en öncelikli bölgemiz. Pazar olarak da en güçlü olduğumuz bölge" diye konuştu.

"KUZEY AMERİKA BİZİM İÇİN ÇOK BÜYÜK POTANSİYEL TAŞIYOR"

Geçen yılki 41,5 milyar dolarlık otomotiv dış satımının yüzde 72'sine tekabül eden 30,1 milyar dolarlık ihracatın AB ülkelerine gerçekleştirildiğini hatırlatan Çelik, diğer Avrupa ülkelerinin de eklendiğinde yüzde 84'lük paya tekabül eden 35,1 milyar dolarlık dış satımın Avrupa kıtasına yapıldığını aktardı.

Çelik, bu durumun içinde bazı riskleri de barındırdığına değinerek, konuşmasını şöyle sürdürdü:

"Avrupa öksürse veya hapşırsa biz grip olabiliyoruz çünkü pazar olarak oraya bağımlılığımız fazla. Biz burada alternatif pazar çeşitlendirilmesini her zaman dile getirirken bir şeye önem veriyoruz. O da mevcut bulunduğumuz Avrupa pazarındaki gücümüzü korumak. Ona ilave olarak yeni pazarlar ve onu destekleyecek pazar bulmak. Şu an için Avrupa bölgesi pazarının dışında Kuzey Amerika bizim için çok büyük potansiyel taşıyor. Güney Amerika, Latin Amerika denilen Latam Bölgesi önemli bir pazar bizim için. Buraya yaptığımız milli katılım fuarları, ticari heyetler, satın alma heyetleri gibi faaliyetlerimiz var."

"KUZEY AFRİKA ÇOK ÖNEMLİ BİR OTOMOTİV BÖLGESİ OLMAYA DOĞRU İLERLİYOR"

Pazar çeşitlendirmesi konusunda diğer kıtalardaki ülkelere yönelik çalışmalar yaptıklarına işaret eden Çelik, sözlerini şöyle tamamladı:

"Kuzey Afrika bölgesi çok önemli bir otomotiv bölgesi olmaya doğru ilerliyor, Fas ile başladı bu süreç. Kuzey Afrika bölgesine çok fazla yatırımcı ihraç ediyoruz. Parça da ihraç etmeye başladık. Yatırımcı ihraç etmemizin şöyle bir avantajı oluyor. Globalleşme sürecinde otomotiv sektörüne katkı sağlıyor. Bugün baktığınızda Türkiye'nin en çok otomotiv sektöründe yatırımcı ihraç ettiği bölge Doğu Avrupa ülkeleri özellikle Romanya, Slovakya, Slovenya, Polonya. Sektörün son 10 yılına baktığımızda ihracattaki büyümesi en çok olan bölgeler de bunlar oluyor. Bizler o bölgelerde yatırımcı olduğumuz sürece ihracatımıza da çok büyük katkı sağlıyor.

MENA Bölgesi denilen Orta Doğu, Kuzey Afrika otomotiv sektörü için alternatif önemli pazarlar. Hem coğrafyanın yakın olması hem de o pazarlardaki payımızın nispeten düşük olması en önemli alternatif pazar olarak karşımıza çıkıyor. Oraya yönelik konsantrasyonumuzu pazar çeşitliliğini artırmak adına devam ettiriyoruz."