Yetkililer, düzenlemenin arkasında özellikle elektrikli araçlarda yaşanan bazı kazaların yer aldığını vurguluyor. Elektronik kapı sistemlerinin arıza yapması ya da kaza anında devre dışı kalması sonucu yolcuların araç içinde mahsur kaldığı ve ölümle sonuçlanan olayların, bu kararda etkili olduğu belirtiliyor. Amaç, olası teknik arızalarda kapıların manuel olarak açılabilmesini garanti altına almak.

Yeni kurallar 1 Ocak 2027 itibarıyla yürürlüğe girecek. Halihazırda onaylanmış ve piyasada bulunan modeller için ise üreticilere uyum süreci tanınacak; otomobil firmalarının gerekli tasarım değişikliklerini 1 Ocak 2029'a kadar tamamlaması gerekecek.

Bu tip kapı kollarıyla en çok bilinen şirket Tesla olsa da, Çin'deki diğer elektrikli araç üreticileri de benzer tasarımlara sahip. Bunlar arasında Xiaomi ve Aion gibi devlerin bazı modelleri de yer alıyor.

Çin'in bu hamlesi, elektrikli araçlarda tasarım ile güvenlik arasındaki dengeye dair küresel tartışmaları da yeniden gündeme taşıyabilir.