Akşam Gazetesi'nde yer alan habere göre, elektrikli ve içten yanmalı modelleri eşzamanlı geliştiren marka, yeni 3 Serisi'nde tasarım dilini tamamen elektrikli i3 ailesiyle birleştirirken, kaputun altında benzinli ve hafif hibrit (mild-hybrid) motor seçeneklerini koruyor.
Esnek Platform Stratejisi: Elektrikli i3 bağımsız 800V mimarisini kullanırken, benzinli 3 Serisi güncellenmiş CLAR platformu üzerinde yükselerek BMW'nin çoklu güç aktarma stratejisini sürdürüyor. Yeni 3 Serisi, şasisini önceki nesil modelle paylaşsa da boyut olarak büyüdü. 4.760 mm uzunluğuyla önceki modelden 52 mm daha uzun. Sekizinci nesil 3 Serisi'yle (G50) birlikte BMW, yeni 3 Serisi için artık dizel motor seçeneği sunmayacağını açıkladı.