Ticaret Bakanı Ömer Bolat, 15 yıldır ihracatta lider konumda olan otomotiv sektöründe geçen yıl 37.2 milyar dolar ihracat yapıldığını belirterek, "Bu yıl 40 milyar doları aşacağız ve inşallah 41'i söylemek nasip olacak. Otomotiv ihracatında 41 kere maşallah diyeceğiz. Bu yılın 7 ayında otomotiv ihracatımız yüzde 14 arttı, bu tempoyu koruyabilirsek ortalama 41'i rahatlıkla bulacağız demek ki." dedi.

Bakan Bolat, YEDPA Ticaret Merkezi'nde otomotiv sektörünün temsilcileriyle bir araya geldiği programda yaptığı konuşmada, AK Parti hükümetleri olarak 2002'den bu yana ticari hayatın tüm aktörleri için çok önemli adımlar attıklarını anlattı.

İhracat rakamlarına değinen Bolat, "Mal ihracatını 7.3 kat, hizmetler ihracatını 8.2 kat artırarak 375 milyar dolar toplam ihracatı geçen yıl başarmıştık. Bu yıl da 390 milyar doları inşallah aşacağız. Dünya büyüme ortalamasının çok üzerinde bir ortalama sağladık, 22 yılda yüzde 5,3 oranda bir ortalama. Cumhuriyetimizin ilk kuruluşundan geçen 78 yıl ortalaması ise yüzde 4,8'di ve çalkantılı 2020-2025 arası dönemde de dünya ekonomisinin büyüme hızından iki katı civarında büyüme artışı sağladık. Dünya büyüme hızı yüzde 2,8'di. Bizimkisi yüzde 5,4 olmuştu. Artık 1,4 trilyon dolarlık bir ekonomiyi aşmak üzereyiz ve inşallah 16-17 bin dolarlık kişi başına milli gelire ulaşmak üzereyiz." diye konuştu.

Bakan Bolat, son 5 yıllık süreçteki zorluklara işaret ederek, Kovid-19 salgını başta olmak üzere, Rusya-Ukrayna Savaşı ve tarihin en büyük depremlerinden olan Kahramanmaraş depremlerinin etkisinin ekonomiyi ve bütçeyi etkilediğini kaydetti.

Bunların yaralarını sararken bir ekonomi programının uygulandığı dile getiren Bolat, "Göreve geldiğimizden beri bir istikrar programı, dengeleme, normalleşme programı uygulanıyor ve burada da Allah'a çok şükür büyük mesafeler alındı. Enflasyon cephesinde geriye gidiş devam ediyor. Kesintisiz bir şekilde 14 aydır enflasyon geriliyor. Toptan eşyada da, tüketici fiyat endeksinde de, gıda fiyatları endeksinde de, hizmetler endeksinde de. Büyüme, hamdolsun bütün dünyadaki ekonomi kuruluşları Türkiye'nin büyüme tahminlerini yıl sonu için yukarı yönlü revize ediyorlar. Yüzde 3 ve üzerini göstermeye başladılar, biz de bunu başaracağız." şeklinde konuştu.

"FİNANSMANDA RAHATLAMA BAŞLIYOR, MALİYETLERDE DÜŞÜŞ ZATEN BAŞLADI"

Ticaret Bakanı Bolat, dövizde de istikrarın sağlandığını ve 2-3 yıl önce dövizin günlük artma eğiliminde olduğu bir dönemde üreticilerin ticareti durdurduğunu ve fiyat veremediğini anımsattı.

Bolat, "Şimdi mali, döviz, finansal piyasalar, döviz ve bütçe dengeleri oturmaya başladı, çok ciddi bir gelişme mesafesi sağlandı. Bütçe açığının milli gelir oranının yüzde 10'u aşması korkusu vardı, riskleri büyüktü ve o artık yüzde 5'in altında. İnşallah bu sene daha da altında gerçekleşecek. Dövizde artık finanse edemeyeceğimiz kadar bir 2023'teki tabloda dış ticaret açığımızı geriye çektik. Geçen yıl 82 milyar dolar. Bu sene de artış var bir miktar ama kontrollü gidiyor. Cari açığımızı çok önemli, bunu da geriye çektik. Geçen yıl 10 milyar dolarla kapattık. Bu sene de inşallah 20 milyar dolar civarında tutmak gayret içerisindeyiz." ifadelerini kullandı.

Dünya genelinde korumacılık adı altında ticaret ve gümrük vergisi savaşlarının başladığına dikkati çeken Bolat, normalleşme ve dengelenme sürecinde yeni sıkıntıların olabildiğini söyledi.

Bolat, "Finansmana ulaşmak, finansman maliyeti gibi konular, burada da enflasyon geriledikçe faizlerdeki, finansmandaki olumlu gelişmeleri de aşağı doğru göreceğiz inşallah ve finansmanda rahatlama başlıyor, maliyetlerde düşüş zaten başladı. İhracata verdiğimiz reeskont kredileri yüzde 27 maliyetle alabiliyorsunuz. Bu noktada istihdam teşviklerimiz devam ediyor yeni yatırım teşviklerimiz açıklandı. Beşinci, altıncı bölgelerde yeni istihdamların hepsinde SGK işçi-işveren payını devletimiz karşılıyor. Özellikle asgari ücretin vergi dışı kalması önemli bir destekti." dedi.

"BUNU GÖRMEKTEN ÇOK BÜYÜK MEMNUNİYET DUYUYORUZ"

Bakan Bolat, otomotivde ana omurganın yerli olduğunu vurgulayarak, şöyle devam etti:

"Türkiye'de otomotiv sektöründe ana omurga yerli derken Türkiye'de üretim yapan Ford Otosan, Toyota, Hyundai Assan, Oyak Renault, Tofaş ve Togg elektrikli aracımızla biz 400 bin kişiye istihdam sağlıyoruz. Siz tedarikçiler, yan sanayi, yedek parçacılar, servisçiler, tamirciler onları da kattığımızda gerçek anlamda oto sanayinde çalışanların sayısı milyonun üzerinde. Türkiye 1971'de otomotiv sanayi yolculuğuna montajla başladı, giderek yerlilik payını artırdı. Bugün 1 milyon 468 bin adetlik 1,5 milyon üretimle dünyanın 13. büyük otomotiv sektörüne sahibiz. Avrupa'da dördüncüyüz şu anda. Avrupa'daki bu Türk malı, Türk otosu, Türk yan sanayi, teknolojinin, kalitenin sembolü haline geldi. Son 20 yılda öylesine bir sanayi ve ekonomide ve imalatta devrim yaptık ki gittiğimiz her yerde Türkiye saygın, itibarlı, ekonomisi güçlü ve üretimi kaliteli, teknolojisi çok yüksek ülke olarak ad ediliyor. Bunu görmekten de çok büyük memnuniyet duyuyoruz."

Son 15 yıldır ihracatta lider konumda olan otomotiv sektöründe geçen yılı 37,2 milyar dolar ihracat yapıldığını bildiren Bolat, bu yıl 40 milyar doları aşacaklarını belirtti.